DS-W008Aështë projektuar për t'i bërë ballë mjediseve të ashpra dhe çift rrotullues të madh, dhe trupi i tij i hollë mund t'i përshtatet lehtësisht aileronëve dhe timonëve të dronëve. Me një çift rrotullues ndalese prej 240KGF·cm, rezistencë ndaj ujit IPX7 dhe aftësi për ndezje të ftohtë në -40°C, ky sistem servo pa furça ofron performancë të pakrahasueshme në situata ku dështimi nuk është një opsion.
Kontroll i çift rrotullues të lartë:
Edhe në rrjedhën e ajrit me shpejtësi të lartë, mund të sigurojë energji për aileronët, krahët e bishtit të dronëve të mëdhenj dhe timonët e dronëve ushtarakë për të siguruar kontroll të qëndrueshëm anësor, të pjerrësisë dhe të shmangies.
· Hapësira e ingranazheve ≤1 gradë mund të sigurojë funksionim të qetë dhe të saktë për dronët
Përshtatshmëria ndaj të gjitha moteve:
· Trup i papërshkueshëm nga uji IPX7, duke lejuar që dronët bujqësorë të funksionojnë në mënyrë perfekte në shi ose në mjedise bregdetare me lagështi për të parandaluar njollat e ujit.
·-40℃~85℃ diapazon i gjerë temperaturash, mund të përshtatet me operacionet ushtarake nga i ftohti ekstrem në nxehtësinë ekstreme, dhe performanca nuk do të ulet në klima ekstreme.
Reagime në kohë reale me kontroll të dyfishtë:
· Pajtueshmëria e autobusit PWM/CAN: e përshtatshme për sistemet tradicionale UAV dhe platformat moderne autonome.
· Reagimi i të dhënave të autobusit CAN: ofron të dhëna për këndin, shpejtësinë dhe çift rrotullues në kohë reale për kontrollin me lak të mbyllur, i cili është thelbësor për inspektimin industrial dhe UAV-të ushtarake.
Dron Zbulimi Ushtarak:
Mund të kryejë manovra me shpejtësi të lartë, ulje në terren dhe operacione në temperatura ekstreme. GJB 150 ka rezistencë të lartë ndaj goditjeve dhe mund të operojë në mënyrë të qëndrueshme në mjedise të zonave të luftës. Ka një gamë të gjerë temperaturash dhe është i përshtatshëm për misione në shkretëtirë ose në dëborë. Momenti rrotullues prej 240 kg siguron që droni të mund të kryejë kontroll të ashensorit në shkallë të gjerë.
Dron për hartëzim:
Mund të përdoret për matje precize në ndërtim, bujqësi dhe pasuri të paluajtshme. Saktësia e pozicionit virtual të ingranazhit ≤1° siguron fluturim të qëndrueshëm dhe afatgjatë, dhe arrin hartëzim të saktë 3D; trupi i hollë i avionit mund të përshtatet me aileronë dhe timone, të cilat mund të zvogëlojnë rezistencën dhe të zgjasin kohën e fluturimit me 15%.
Drone të mëdhenj me krahë të fiksuar:
Mund të përdoret për transport mallrash në distanca të gjata, patrullim kufitar ose dronë për shuarjen e zjarreve, çift rrotullues prej 240 kg vë në lëvizje timone dhe sipërfaqe kontrolli të mëdha, autobusi CAN mbështet lëvizjen sinkrone të aileronit/timonit/ashensorit, siç është konfigurimi i krahëve të fluturimit.
A: Po, ne bëjmë testim 100% para dorëzimit. Nëse keni nevojë për ndonjë ndihmë, ju lutemi të na kontaktoni lirisht.
A: Servo-motori ynë ka certifikim FCC, CE, ROHS.
A: Porosia e mostrës është e pranueshme për testimin e tregut tuaj dhe kontrollin e cilësisë sonë. Dhe ne kemi sisteme të rrepta të kontrollit të cilësisë nga lënda e parë që hyn deri në dorëzimin e produktit të përfunduar.
A: Normalisht, 10~50 ditë pune, varet nga kërkesat, vetëm disa modifikime në servo standarde ose një artikull krejtësisht të ri dizajni.