Për ta përkufizuar servo-n në terma të thjeshtë, ai është në thelb një sistem kontrolli. Në terma teknikë të makinave me telekomandë, është një pajisje elektronike që kontrollon makinat me telekomandë duke rregulluar lëvizjen e tyre. Me fjalë të tjera, servo-t janë motorët mekanikë në makinat tuaja me telekomandë.
Konvertimi i një sinjali elektrik në lëvizje lineare ose polare është funksioni i servove RC. Le të studiojmë një shembull për ta kuptuar më mirë.
Një timon i një makine me telekomandë mbart një sinjal kontrolli në makinë, i cili më pas dekodohet dhe dërgohet te servomotori. Servomotori më pas rrotullon boshtin e tij të lëvizjes kur merret sinjali dhe ky rrotullim shndërrohet në drejtimin e timonit.
Një pikë e vogël por e rëndësishme për t'u theksuar këtu në lidhje me 'servot DSpower' është se teli i zi është tokëzimi i baterisë (negativ), teli i kuq është energjia e baterisë (pozitiv) dhe teli i verdhë ose i bardhë është sinjali i marrësit.
Aktualisht, ky duket si një proces i gjatë dhe i ndërlikuar, por ky proces ndodh brenda sekondave ose edhe më pak se kaq.
Gjithashtu, le të diskutojmë një pyetje tjetër të rëndësishme ndërsa diskutojmë për servomotorët. Çfarë servomotorësh duhet të përdorni për makinën tuaj me telekomandë? Ka dy faktorë kryesorë që duhet të mbani mend për zgjedhjen e servomotorëve, të cilët janë shpejtësia dhe çift rrotullues.
Ju sugjerojmë të zgjidhni servo me çift rrotullues të lartë nëse jeni të hutuar. Është gjithashtu e mençur të ndiqni udhëzimet e prodhuesve të kompleteve, pasi ata japin sugjerime sipas specifikimeve të makinës suaj me telekomandë.
Nga ana tjetër, nëse do të kishit një aeroplan me motor të madh, mikro servo-të nuk janë të përshtatshme edhe pse ofrojnë çift rrotullues prej 38oz/inç si HS-81. Përveç kësaj, servo-të më të vegjël janë më të brishtë se servo-të standardë për shkak të ingranazheve më të holla.
Koha e postimit: 24 maj 2022