●Strukturë ultra e hollë tërësisht prej aluminiDS-W009A është bërë tërësisht nga material alumini, me një gjerësi ultra të hollë dhe trup të lehtë. Mund të mbështesë drejtimin e qëndrueshëm të sipërfaqeve të kontrollit në rrjedhje të fortë ajri në lartësi të mëdha, duke minimizuar ngarkesat e fluturimit.
●Qëndrueshmëri e gradës ushtarake:Ingranazhe çeliku të integruara dhemotorë pa furçaeliminojnë rrezikun e konsumimit të furçave. Të kombinuara me potenciometra me precizion të lartë, ato ofrojnë përgjigje të shpejtë dhe një jetëgjatësi që tejkalon shumë atë të servo-ve me furça, duke ulur kostot e mirëmbajtjes afatgjata.
●Pajtueshmëria e Modalitetit të Dyfishtë të KomunikimitMbështet si PWM ashtu edheAUTOBUS CANProtokollet, mund të lidhet si me konsolat e thjeshta të kontrollit të dronëve hobi ashtu edhe me sistemet e integruara të kontrollit të fluturimit të dronëve të mëdhenj, duke u përshtatur me gamën e plotë të skenarëve, nga avionët model civilë deri te UAV-të e gradës industriale.
●Mekanizëm i integruar mbrojtës katërfish:Mbrojtja e integruar nga bllokimi, mbrojtja nga tensioni, mbrojtja nga mbitemperatura dhe mbrojtja nga rryma, si dhe pozicioni virtual i ingranazhit ≤ 1° sigurojnë që droni të mund të kontrollojë me saktësi këndin e krahut në kushte komplekse pune.
Tensioni i funksionimit: 9-12.6V DC
Rryma e gatishmërisë: ≤30 mA
Shpejtësia pa ngarkesë: ≤0.09sek/60°
Rryma e Ndalimit: ≤2.5A
Momenti i ndalimit: ≥8 kgf.cm
Drejtimi i rrotullimit: Kundër orës
Këndi i lëvizjes së funksionimit: 120°±10°
Këndi i Kufizimit Mekanik: I Pafund
Devijimi i këndit: ≤1°
Pesha: 32±5g
Lloji i motorit: Motor pa furça
Ndërfaqja e Komunikimit: CAN BUS/PWM
Materiali i setit të ingranazheve: Ingranazh çeliku
Materiali i kutisë: Kutia e lidhjes së aluminit
●Drone Inspektimi me Krahë të FiksuarDizajni me gjerësi ultra të hollë 10 mm dhe trupi i lehtë mund të nguliten direkt në skajin kryesor tëkrahu i dronitAftësia e nisjes në temperaturë të ulët mund ta mbështesë atë të funksionojë në gjerësi të larta gjeografike. CAN BUS mund të kontrollojë njëkohësisht servo të shumta për të funksionuar, siç janë flapat dhe aileronët për lidhje.
●Verifikimi i Airfoil-it të Ri në Laboratorin e UniversitetitKëndi i gjerë i funksionimit 120° dhe pozicioni ultra i ulët virtual i ingranazhit mund të simulojnë me saktësi karakteristikat aerodinamike në kënde të ndryshme të timonit. CAN BUS mund të ofrojë reagime në kohë reale mbi çift rrotulluesin, temperaturën dhe të dhëna të tjera, duke ua bërë më të lehtë studiuesve optimizimin e algoritmeve të kontrollit.
●Dron Zbulimi TaktikDS-W009A ka kaluar testimin mjedisor MIL-STD-810G. Shtresa e saj prej alumini është rezistente ndaj korrozionit dhe kashpërndarje e shpejtë e nxehtësisë, duke përmbushur kërkesat e besueshmërisë së lartë në mjedise komplekse në terren.
A: Po, ne bëjmë testim 100% para dorëzimit. Nëse keni nevojë për ndonjë ndihmë, ju lutemi të na kontaktoni lirisht.
A: Servo-motori ynë ka certifikim FCC, CE, ROHS.
A: Porosia e mostrës është e pranueshme për testimin e tregut tuaj dhe kontrollin e cilësisë sonë. Dhe ne kemi sisteme të rrepta të kontrollit të cilësisë nga lënda e parë që hyn deri në dorëzimin e produktit të përfunduar.
A: Normalisht, 10~50 ditë pune, varet nga kërkesat, vetëm disa modifikime në servo standarde ose një artikull krejtësisht të ri dizajni.